— Vi har externa drivrutiner som vi arbetar med, vissa längre än andra, så det är viktigt att det är enkelt att både montera och demontera GPS, och det är fallet med Keatech. '
Det säger Lars Sølvkjær från det danskägda transportföretaget C.M. Transport, som har mer än 100 år bakom sig.
Med 55 fasta förare och samarbete med cirka 30 externa åkare behöver C.M. Transport ett effektivt och pålitligt vagnparkshanteringssystem för att trafiken ska samordnas från huvudkontoren i Nørresundby och Løssing.
Därför föll valet på Keatech.
C.M. Transportation hade faktiskt en annan leverantör av GPS-baserad vagnparkshantering när de valde att byta till Keatech.
Det var en av de stora aktörerna på marknaden. Som i princip erbjöd många av de funktioner som företaget behöver. Men gradvis flyttade leverantören längre bort från utgångspunkten.
Jag tror att du kan säga att de blev för stora för oss. De fortsatte att höja priset och sedan kunde vi välja att stanna eller inte. Det fanns inget att diskutera. Tjänsten blev dålig och vi kunde aldrig komma till dem. Det fungerade bara inte, säger Lars Sølvkjær.
Keatech har varit en lite annorlunda upplevelse. Systemet vet vad det behöver. Live-kortet är effektivt och enkelt att använda. GPS-enheterna är lätta att montera, i själva verket kan förare göra det själva och ta ut dem igen. Digitala reserapporter genereras automatiskt, så snart behöver förare inte längre spendera tid på att fylla i dem manuellt. På så sätt har C.M. Transport alltid en överblick över förarnas körtid. Informationen kan också användas för dokumentation och fakturering.
”55 förare som spenderar 30 minuter dagligen på att fylla i reserapporter. Det här kommer att bli mycket tid på lång sikt. Det är en stor fördel att Keatech-systemet gör det åt oss, säger Lars Sølvkjær.
Keatech är också betydligt billigare än C.M. Transports tidigare vagnparkshanteringssystem.
Och då är Keatech redo att arresteras.
Det är inte så att vi behöver ringa Keatech varje dag, men när vi gör det kommer vi rätt igenom. Det finns inga problem. Faktum är att vi har frågat dem om de hade möjlighet att lägga till en funktion i systemet som vi skulle vilja, och de är helt ombord på det. Det skiljer sig mycket från den kontakt vi hade med vår tidigare leverantör, säger Lars Sølvkær från C.M. Transport.
